‌Véhicule de transport lourd sur chenilles‌
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‌Véhicule de transport lourd sur chenilles‌

‌Véhicule de transport lourd sur chenilles‌

De nombreux entrepreneurs en ingénierie,-bases de plantation à grande échelle et exploitants forestiers sont confrontés au même problème : de mauvaises conditions routières sur le terrain, avec de nombreuses fosses de boue, de longues pentes raides et des routes de gravier. Les camions ordinaires ont tendance à rester coincés et à glisser, tandis que les petits véhicules à chenilles d'une capacité de 1-3 tonnes ont une capacité de charge limitée et nécessitent trop d'allers-retours, ce qui ralentit la progression globale de la construction et de la récolte. Notre camion-benne sur chenilles-pour usage intensif utilise des chenilles en caoutchouc techniques épaissies et un châssis porteur-renforcé, spécialement conçu pour gérer des scénarios de transfert de matériaux de haute-intensité et de gros tonnage.
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Description

Hunan Wanzheng Machinery Technology Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants et fournisseurs de « véhicules de transport lourds à chenilles » en Chine. En termes d’activité à l’étranger, les produits sont exportés en vrac vers des pays comme le Vietnam, l’Indonésie et la Malaisie. Soyez libre d'acheter ici des véhicules de transport à chenilles lourds à prix réduit fabriqués en Chine et obtenez la liste de prix de notre usine. Tous les produits personnalisés sont de haute qualité et à prix compétitif.

 

Présentation du produit

De nombreux entrepreneurs en ingénierie,-bases de plantation à grande échelle et exploitants forestiers sont confrontés au même problème : de mauvaises conditions routières sur le terrain, avec de nombreuses fosses de boue, de longues pentes raides et des routes de gravier. Les camions ordinaires ont tendance à rester coincés et à glisser, tandis que les petits véhicules à chenilles d'une capacité de 1-3 tonnes ont une capacité de charge limitée et nécessitent trop d'allers-retours, ce qui ralentit la progression globale de la construction et de la récolte. Notre camion-benne sur chenilles-pour usage intensif utilise des chenilles en caoutchouc techniques épaissies et un châssis porteur-renforcé, spécialement conçu pour gérer des scénarios de transfert de matériaux de haute-intensité et de gros tonnage.

 

Scénarios applicables

Transport longue-distance dans les exploitations forestières et les bases de semis. Les sentiers de montagne sont souvent rocailleux et le sol meuble, ce qui rend les équipements de transport conventionnels sujets aux pannes. Les chenilles en caoutchouc d'ingénierie sont-résistantes à l'usure et aux coupures-résistantes. Les véhicules de transport sur chenilles lourds-ont une capacité de charge suffisante-, adaptée au transport en vrac de grumes et de plants-de grande taille. Ils fournissent également des réserves de puissance suffisantes pour le transport sur de longues distances et sur des pentes raides dans les forêts, évitant ainsi des problèmes tels qu'une puissance insuffisante sous de lourdes charges ou un glissement.

 

Paramètres du produit

Modèle de produit: WZ-5T

  • Configuration de puissance : moteur diesel Yunnei YN27, puissance nominale 42 KW
  • Poids total : 2300 kg
  • Transmission : Transmission renforcée de type 28S
  • Méthode de démarrage : démarrage électrique 24 V
  • Dimensions hors tout du véhicule : 3580×1700×1870 mm
  • Dimensions de la caisse : 2300×1700×500 mm
  • Capacité de charge maximale sur sol plat (kg) : 5 000 kg
  • Capacité de charge maximale sur pente (kg) : 4 000 kg
  • Profondeur de pataugeoire : 70 cm
  • Profondeur de pataugeoire dans la boue : 40 cm
product-730-635

Modèle de produit: WZ-6T

  • Configuration de puissance : moteur diesel à quatre cylindres ZH4102P-
  • Poids de la machine : 2480 kg
  • Transmission : Guli 33 de type demi-arbre-renforcé
  • Méthode de démarrage : démarrage électrique 24 V
  • Dimensions hors tout du véhicule (L×L×H) (mm) : 3 860 × 1 800 × 1 800
  • (Hauteur avec auvent : 2160)
  • Dimensions de la caisse (L×L×H) (mm) : 2400 × 1800 × 500
  • Capacité de charge maximale sur terrain plat (kg) : 6 000
  • Capacité de charge maximale sur pente (kg) : 4 500
  • Profondeur de pataugeoire (cm) : 70
  • Profondeur de pataugeoire dans la boue (cm) : 40
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Foire aux questions

Q : À quoi dois-je faire attention lors de l’entretien de routine ?

R : Étant donné que la machine vibre beaucoup pendant le fonctionnement, le réservoir de carburant du moteur diesel est doté de trois vis de fixation. Si vous constatez qu'ils se sont desserrés à cause des vibrations, veillez à les serrer à temps, sinon les angles de fixation du réservoir de carburant peuvent facilement être secoués et endommagés.

Q : Êtes-vous un intermédiaire commercial ou un fabricant physique ?

R : Nous sommes un fabricant avec notre propre atelier de production complet. Nous découpons, soudons, assemblons et débogueons indépendamment tous les châssis et caisses de véhicules à chenilles, éliminant ainsi les intermédiaires et leurs majorations. Les clients acheteurs à l'étranger peuvent prendre rendez-vous à l'avance pour visiter notre usine, visiter notre ligne de production et tester le véhicule complet sur-site.

Q : Une seule unité peut-elle être exportée ? Quelle est la quantité minimum de commande ?

R : Il n’y a pas de quantité minimale de commande obligatoire. Des unités individuelles peuvent être exportées. Les achats en gros de conteneurs complets bénéficieront de remises échelonnées et peuvent également répartir les coûts logistiques du fret maritime, ce qui entraînera une baisse du prix unitaire global.

 

 

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