Hunan Wanzheng Machinery Technology Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants et fournisseurs de camions à benne basculante sur chenilles pour le transport de vergers en Chine. En termes d’activité à l’étranger, les produits sont exportés en vrac vers des pays comme le Vietnam, l’Indonésie et la Malaisie. Soyez libre d'acheter ici un camion-benne sur chenilles à prix réduit pour le transport de vergers fabriqué en Chine et obtenez la liste de prix de notre usine. Tous les produits personnalisés sont de haute qualité et à prix compétitif.
Spécifications du produit
Les vergers familiaux-à petite échelle comportent souvent des rangées d'arbres étroites et des chemins d'accès étroits, ce qui rend impossible la manœuvre des gros véhicules de transport à l'intérieur ; à l'inverse, les grands vergers contigus s'étendant sur plus d'un millier de *mu* connaissent des volumes de chargement élevés pendant les saisons de récolte, où le recours à des véhicules de faible-tonnage entraîne des coûts de main-d'œuvre et de carburant excessifs. Pour répondre à ces besoins distincts, nous avons développé deux tombereaux sur chenilles spécialisés pour les vergers : le WZ-1.8TD-un modèle compact et léger adapté aux producteurs individuels et aux petits-à-vergers boutique de taille moyenne-et le WZ-5T-un modèle robuste à quatre cylindres-conçu pour les plantations à grande échelle. Les deux modèles sont dotés de bennes basculantes hydrauliques, éliminant ainsi le besoin de chargement et de déchargement manuels des produits et des engrais organiques.
Scénarios d'application
Opérations dans des vergers à flanc de colline cultivant des bananes de montagne et des jacquiers au Laos et au Cambodge. Compte tenu des pentes abruptes et du sol meuble, ces deux modèles de véhicules à chenilles-avec de grandes zones de contact avec le sol pour éviter l'affaissement-sont idéaux pour le terrain : le modèle compact gère le transport sur de petites parcelles dispersées à flanc de colline, tandis que le modèle lourd de 5-tonnes gère le transport en vrac des fruits récoltés jusqu'aux points de collecte au pied de la colline, éliminant ainsi les coûts de main-d'œuvre importants associés au transport manuel.
Transport de plants de mangue tropicale et de cocotier depuis la pépinière
Le sol dans les serres de semis est meuble, ce qui permet aux véhicules lourds d'écraser facilement les mottes de terre autour des jeunes arbres ; cependant, la chenille agricole légère WZ-1,8 TD provoque une perturbation minimale du sol, permettant le transport stable des plants de fruits en mottes de terre vers les marchés de gros locaux de fruits et légumes sur de courtes distances.
Spécifications du produit
Modèle : WZ-1.8TD
- Poids à vide : 980 kg
- Modèle de moteur diesel : ZS1105 (refroidi par eau-)
- Puissance du moteur : 17 ch
- Système de démarrage : Démarrage électrique 12 V
- Modèle de transmission : renforcé 18S (version haute/basse vitesse)
- Vitesses : 6 avant + 2 arrière
- Dimensions du véhicule (L×L×H) : 2600×1200×1250 mm
- Dimensions du châssis (L×L×H) : 1950×1160×500 mm
- Dimensions de la boîte de chargement (L × L × H) : 1 500 × 1 200 × 450 mm
- Max. Charge (sol plat) : 1800 kg
- Max. Charge (inclinaison): 1200 kg
- Profondeur de pataugeoire : 50 cm
- Profondeur du gué de boue : 25 cm
- Caractéristique standard :-Trémie à déversement automatique hydraulique
Modèle : WZ-5T
- Modèle de moteur : Moteur diesel à cylindre Yunnei YN27 4- (Puissance : 42 kW)
- Poids à vide : 2 300 kg
- Dimensions hors tout : 3 580 × 1 700 × 1 870 mm
- Dimensions de la caisse : 2 300 × 1 700 × 500 mm
- Système de démarrage : démarrage électrique 24 V
- Modèle de transmission : type d'essieu flottant renforcé 28S lourd-semi-
- Rapports : 6 avant + 2 arrière
- Max. Charge (sol plat) : 5 000 kg
- Max. Charge (inclinaison): 4 000 kg
- Profondeur de pataugeoire : 70 cm
- Profondeur du gué de boue : 40 cm
- Fonctionnalité standard : système de décharge hydraulique à haut-débit
Foire aux questions
Q :Pour les petits vergers de moins de 100 *mu* (environ. 6.7 hectares), le modèle de 1,8-tonne ou de 5 tonnes est-il plus rentable ?
Réponse : Pour les vergers de haute qualité-de moins de 100 *mu* avec un espacement étroit des rangs, le WZ-1,8TD est le choix préféré ; il offre des coûts d'achat et d'entretien inférieurs et une plus grande maniabilité entre les arbres. Pour les bases de récolte à grande échelle-dépassant 100 *mu* avec des volumes d'expédition quotidiens élevés, le modèle robuste de 5 tonnes est recommandé ; sa capacité de charge plus élevée par trajet permet d'économiser du temps de travail.
Q : Comment la consommation quotidienne de carburant du modèle à quatre cylindres de 5-tonnes-se compare-t-elle à celle d'un micro-véhicule à un seul-cylindre ?
Réponse : Lors du transport de fruits sur de longues distances à pleine charge, le moteur à quatre -cylindres offre un rendement de combustion plus élevé, ce qui entraîne une consommation globale de carburant inférieure par tonne de fruits transportée ; pour les opérations sur de courtes-distances avec une charge à vide, la différence de consommation de carburant est négligeable.
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