Méthode en trois -étapes pour tester-dans le monde réel des véhicules miniers à chenilles
Faire en sorte que ce monstre d'acier obéisse à vos ordres n'est pas facile. Suivez ces trois étapes :
Inspection statique : Tout d'abord, effectuez un contrôle complet du véhicule-vérifiez si le niveau d'huile hydraulique est au milieu de l'échelle, la tension des chenilles doit être telle que vous pouvez passer deux doigts entre eux et tous les boulons doivent être serrés (une clé dynamométrique est essentielle).
Échauffement dynamique- : lors d'un test à vide-, écoutez attentivement les bruits inhabituels, tout comme un conducteur expérimenté écoute un moteur.
Testez la flexibilité des virages en avançant et en reculant de 10 mètres chacun.
Testez l'effet de freinage d'une piste en tournant sur place.
Testez la douceur du levage hydraulique, comme un ascenseur.
Test de charge : chargez 50 % de la charge nominale et montez une pente de 15 degrés. Observez les points suivants :
La boîte de vitesses rétrograde-t-elle automatiquement ?
La distance de freinage est-elle inférieure à 3 mètres ?
Y a-t-il des fuites dans le système hydraulique ?
Les règles d’or de l’entretien courant
Voulez-vous que votre véhicule à chenilles devienne un travailleur modèle dans la mine ? N'oubliez pas ces conseils d'entretien :
3-5-7 Méthode de nettoyage : nettoyez les chenilles pendant 3 minutes par jour, vérifiez les galets de chenille pendant 5 minutes par semaine et effectuez une lubrification complète pendant 7 heures par mois (la graisse à base de lithium haute température est le choix préféré pour la lubrification des joints).
Tableau de durée de vie des composants clés :
Patins de chenille : inspection obligatoire après 2000 heures
Filtre hydraulique : remplacement obligatoire après 500 heures
Dents de la roue motrice : retournez-les immédiatement après une usure de 3 mm.
Protection spéciale pour la saison des pluies :
Appliquer du mastic étanche sur les connecteurs électriques
Appliquer de la vaseline sur les bornes de la batterie
Équiper des protections anti-éclaboussures sur le moteur de déplacement
Caractéristiques uniques des véhicules de transport : véhicules miniers à chenilles Ces véhicules de transport sont véritablement capables :
Adaptabilité du terrain : traverse facilement des fossés de 1,2-mètre de large, gravit des pentes jusqu'à 35 degrés et offre des capacités de traversée 60 % supérieures dans les zones marécageuses par rapport aux véhicules à roues.
Technologie à haute-capacité :
La carrosserie du camion-benne est constituée de-plaques d'acier résistantes à l'usure, ce qui prolonge sa durée de vie de 3 fois.
Le centre de gravité est conçu pour être 40 % plus bas que celui des camions ordinaires, réduisant ainsi considérablement le risque de renversement.
Carrosserie antidéflagrante-en option pour le transport de matières dangereuses.
Package de mise à niveau intelligente :
Equipé d'une alarme de pente pour alerter automatiquement les conducteurs des sections dangereuses.
Equipé d'un module de surveillance à distance pour transmettre la température et la pression de l'huile en temps réel.
Configuré avec un système d'extinction automatique d'incendie pour gérer les incendies soudains dans le compartiment moteur.
