Hunan Wanzheng Machinery Technology Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants et fournisseurs de « véhicules de transport sur chenilles pour chantier de construction » en Chine. En termes d’activité à l’étranger, les produits sont exportés en vrac vers des pays comme le Vietnam, l’Indonésie et la Malaisie. Soyez libre d'acheter ici un véhicule de transport sur chenilles pour chantier de construction à prix réduit fabriqué en Chine et obtenez la liste de prix de notre usine. Tous les produits personnalisés sont de haute qualité et à prix compétitif.
Présentation du produit
Les camions-bennes à roues conventionnels ont des exigences élevées en matière d'état des routes ; ils restent facilement coincés sur les routes de montagne boueuses ou sur les pentes raides après la pluie. Les mini-véhicules légers à chenilles ont une capacité de chargement limitée, nécessitant des transports répétés pour les projets de construction-à grande échelle, ce qui non seulement ralentit la période de construction, mais augmente également les coûts de main-d'œuvre. Pour répondre aux besoins du transport lourd en montagne de moyens-à-gros tonnages-, notre société a développé un véhicule de transport sur chenilles spécifiquement conçu pour les chantiers de construction. L'ensemble du véhicule utilise des chenilles en caoutchouc techniques épaissies, répartissant la pression sur une large zone de contact avec le sol. Équipé d'une caisse de chargement à auto--déchargement hydraulique, il élimine le besoin de pelletage et de déchargement manuels, permettant à une seule personne d'effectuer l'opération de transport.
Scénarios applicables
Projets d'infrastructures de conservation des eaux en montagne Les projets tels que le dragage de fossés de montagne, le renforcement des pentes, la réparation de petits réservoirs et la pose de conduites de dérivation des eaux de montagne sont principalement situés dans des montagnes profondes et des pentes abruptes avec des routes étroites et boueuses. Les gros camions à roues ne peuvent pas accéder au chantier. Les véhicules de transport sur chenilles des chantiers de construction peuvent transporter efficacement du sable, du gravier, du ciment, des briques, du limon, etc. La profondeur de gué de 70 cm ne craint pas les sections gorgées d'eau après la pluie, et la construction peut se poursuivre sans interruption même par temps de pluie continu.
Projets de protection des pentes de montagne et de soutien photovoltaïque en montagne : construction de fondations photovoltaïques de montagne, réparation de coupe-feu de montagne et verdissement des pentes de montagne. Les zones de travail comportent souvent du gravier, des sols meubles et des pentes abruptes, ce qui présente un risque élevé pour les véhicules conventionnels. Les chenilles en caoutchouc épais offrent une forte adhérence, empêchant le glissement et l'enfoncement dans un sol mou. Ils conviennent au transport de jeunes arbres et à l'entretien des sols sableux, offrant une stabilité sous de lourdes charges et s'adaptant à la construction extérieure à long-terme.
Paramètres du produit
Modèle de produit: WZ-5T
- Modèle de moteur diesel : moteur diesel Yunnei YN27, puissance nominale : 42 kW.
- Poids total : 2300 kg
- Spécifications de la chenille : chenilles en caoutchouc d'ingénierie 400 × 90BS × 62
- Configuration standard : Godet hydraulique à auto-déchargement-
- Méthode de démarrage : démarrage électrique 24 V.
- Boîte de vitesses : Type 28S renforcé
- Dimensions hors tout du véhicule : 3580*1700*1870 mm Dimensions de la caisse : 2300*1700*500 mm
Modèle de produit: WZ-6T
- Modèle de moteur diesel : moteur diesel à quatre cylindres ZH4102P, 60 ch.
- Poids de la machine : 2480 kg
- Spécifications de la piste : chenilles en caoutchouc d'ingénierie 400 × 90BS × 62
- Configuration standard : godet hydraulique à auto--déchargement
- Méthode de démarrage : démarrage électrique 24 V
- Modèle de boîte de vitesses : Guli 33 type demi-arbre renforcé -
- Longueur hors tout * largeur * hauteur (mm) : 3860 * 1800 * 1800 (Version Canopy, hauteur 2160) Longueur du châssis * largeur * hauteur (mm) : 2600 * 1800 * 630 Longueur du conteneur * largeur * hauteur (mm) : 2400 * 1800 * 500
Foire aux questions
Q : Comment faire la distinction entre les deux types de véhicules de transport sur chenilles pour chantier de construction ?
R : Si vous êtes un chantier de construction de conservation de l'eau de petite à moyenne-ou un verger-de taille moyenne avec une charge de transport quotidienne modérée, et que vous appréciez la flexibilité des véhicules et contrôlez votre budget d'approvisionnement, vous devez d'abord choisir le WZ-5T. Si vous travaillez sur des plantations contiguës à grande échelle, sur du génie civil en montagne à grande échelle ou sur des opérations continues à charge lourde à long terme et que vous devez transporter plus de marchandises à la fois et disposer d'une puissance plus soutenue, vous devez choisir directement le WZ 6T amélioré. Le moteur à quatre-cylindres est plus puissant et rend la construction par tous les temps plus sans souci.
Q : Les conditions des chantiers de construction sont complexes et les véhicules ne peuvent pas fournir de services de restauration personnalisés.
R : Nous prenons en charge les ajustements personnalisés en fonction des besoins réels du chantier de construction. Veuillez m'expliquer les conditions du site avant de passer commande, et l'usine pourra finaliser la livraison avant que les marchandises ne quittent l'usine : élargissement et rehaussement de la caisse, ajustement des normes d'émission du moteur, remplacement des chenilles, etc.
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